Samen met onze partner MUST werkten we aan het ontwikkelbeeld 2030-2040 in de regio Amersfoort. Amersfoort streeft naar een aantrekkelijke regio waarin het goed leven is, met een gezonde woning- en arbeidsmarkt en waar de bereikbaarheid en leefbaarheid op orde zijn. De studie heeft uiteindelijk geleid tot (a) inzicht in de relatie tussen ruimtelijke ontwikkeling en mobiliteit en hierop voortbouwend (b) een adaptief programma met maatregelen voor 2030 en 2040.
Verkeerskunde heeft in het in maart uitgekomen nummer uitgebreid geschreven over “Een nieuwe kijk op bereikbaarheid”. Acht personen gaven hun mening over dit thema. Samen met CE Delft heeft MOVE Mobility, met diverse opdrachtgevers, w.o. Milieudefensie, I&W, Goningen/Assen en Tilburg, aan de wieg gestaan van deze “Nieuwe kijk op bereikbaarheid”.
MOVE Mobility is als ontwikkelaar van o.a. de Mobiliteitsscan zeer goed ingevoerd in de data en rekentechnieken van de modellen van het Rijk. Wij gebruiken onze eigen tools om bijvoorbeeld OV-dienstregelingen in te lezen en die te wijzigen voor de verkenning van de effecten van nieuwe lijnen en andere aanpassingen van dienstregelingen.
Op 12 november vond de tweede stakeholdersworkshop plaats in het kader van de ontwikkeling van het mobiliteitsplan voor de agglomeratie Bethlehem. Op 14 november volgde een bijeenkomst van de stuurgroep.
Een Nederlands-Belgisch consortium heeft opdracht een nieuw regionaal Mobiliteitsplan op te stellen voor de regio Antwerpen: Routeplan 2030. MOVE Mobility is gevraagd haar modellerings- en communicatietool MOVE Meter te gebruiken om verschillende beleidsmogelijkheden te verkennen.
